Вече може да пътувате с домашния си любимец под формата на дигитален аватар в колата
Мониторите на автомобила стават все повече и все по-големи. Екрани се предлагат серийно и опционално не само за спътниците на водача. Прожектиращите информация директно върху челното стъкло информации за шофьора под формата на head up дисплей и или пък компактните дигитални кокпити са много атрактивни, пъстри и динамични, но експерти с основание предупреждават, че в същото време крият немалко рискове за безопасността, защото могат да разсейват при управлението на превозно средство. А водачът логично трябва да се концентрира на първо място върху пътя.
Особено автомобилни марки от Китай буквално претъпкват моделите си нестандартни технически решения и интелигентни функции. При много от тях интегрираните камери за селфита, които директно могат да се споделят кадри в социалните мрежи или пък караоке музикални системи за всички пасажери в автомобила отдавна са традиционно на борда.
От инженерна и пазарна перспектива особено оспорвана в момента е конкуренцията в областта на т. нар. интелигентен кокпит или smart cockpit. Става дума за гигантския като размер централно разположен екран, обичайно свързан с дисплей за пътника до водача, които може да се завърта и мести. Отдавна монитори се предлагат и за пасажерите на втория ред, по нови са монтираните в сенника телевизионни дисплеи, специално за пътуващия до шофьора.
В Европа производителите на коли наблюдават тенденцията съвсем не безучастно. Така например Audi в сътрудничество с китайския си партньор SAIC наскоро представи първият сериен модел на марката си дериват AUDI Е5. Интериорът определено е впечатляващ и включва 60-инчов екран с техника от най-ново поклонение.
На вероятно най-значимото в момента автомобилно изложение в Шанхай пък Mercedes показа своя прототип, наречен Vision V. Редом с хай тек за водача и неговия спътник, студията предлага луксозно пространство за пътниците на втория ред. Оформено като луксозен салон, наречен неслучайно Private Lounge, то е оборудвано включително с мега кино екран за игрални филми и електронни игри. Диагоналът му е цели 65 инча, има феноменална аудио система и притежава включително функция за разделяне на екрана. Екранът е скрит в подподовото пространство и при желание може удобно да бъде изваден само с една команда.
В друга посока върви друг голям автомобилен производител на Стария континент. При BMW кокпитът е по-скоро ограничен до най-необходимото. В същото време баварците са разработили съвместно с технологичните гиганти Huawei и Alibaba така наречената панорамна iDrive система, който ще се предлага в бъдещия модел на марката Neue Klasse специално за китайския пазар. Тя ще разчита на функции, базирани на изкуствен интелект от DeepSeek.
В същото време, автомобилните разработчици в Поднебесното царство не си дават в никакъв случай почивка. Производители като Nio, брандът на Huawei наречен Aito или Xpeng вече разкриват нови бизнес модели в лицето на персонализирани аватари, изграждани често на базата на GenAI. Така например може да си поръчате дигитален аватар на вашия домашен любимец – куче, папагал или котка, който да пътува заедно с вас под формата на дигитален пасажер. Имате възможност дори да смените цвета или прическата на козината му. Особено клиентите в Азия посрещат подобни иновации с въодушевление и изявяват готовност да платят допълнително за подобни дигитални услуги в автомобила.